Ônibus GNV europeu “Eurorider” inicia testes em BH

A Iveco está testando em Belo Horizonte, MG seu exemplar movido a Gás Natural Veicular – o ônibus “Eurorider GNV” modelo 4×2 dotado do motor FPT Cursor 8, de câmbio automático e suspensão pneumática e capacidade para transportar 42 passageiros sentados e ainda 35 deles em pé. Desenvolvido na Europa o chassi é flexível e indicado para aplicações rodoviária e urbana, no que possibilita transportar com muito mais conforto, resistência e comodidade aos usuários por ser um veículo idealizado para aplicação especificas – o transporte de passageiros. O Iveco GNV circular na linha 1280 (Lindeia – Via Cidade Industrial Belo Horizonte) operada pela viação mineira Turilessa. Com parceria das empresas: Gasmig Companhia de Gás de MG, da Setop Secretaria de Estado de Transportes e Obras e do Sintram Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros Metropolitano (Sintram), cujo projeto piloto vai avaliar o desenvolvimento e a adaptação do veículo nas condições reais da localidade de BH, tendo duração de seis meses. O combustível utilizado será fornecido pela Gasmig, sem custos.

“Esta é uma das iniciativas da Gasmig para incentivar a utilização do gás natural em veículos pesados e que poderá contribuir para uma melhora significativa da qualidade do ar na região metropolitana de BH” – destacou o presidente da companhia de gás, João Vilhena. O onibus movido a GNV emitem 95% menos óxido de nitrogênio e 99% a menos de material particulado (como poeiras, fumaça e partículas sólidas). “Essa parceria mostra a importancia de se utilizar novas tecnologias no transporte urbano. Por isso nós da Iveco entramos para disputar o mercado de ônibus brasileiro com soluções efetivas e no que há de mais avançado em combustível alternativo para o país. O GNV é uma solução técnica e economicamente viável que traz verdadeiros benefícios ao meio ambiente e à economia” – afirmou o presidente da montadora, Marco Mazzu.

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