Volvo B270F – com suspensão pneumática de série…

A Volvo Bus Latin America lançou na Transpúblico 2013 o seu chassi com motor dianteiro da marca, B270F, agora com suspensão pneumática. O modelo possui configuração 4×2 que permite atender a uma ampla gama de carrocerias nacionais voltada para os segmentos urbano, rodoviário e de fretamento. “Nosso modelo com motor dianteiro está conquistando a preferencia na classe dos semipesados. Com este modelo reforçamos nosso compromisso de desenvolver soluções que atendam as suas necessidades e que garantam a qualidade de vida no transporte de passageiros. Lançamos há menos de dois anos e já alcançou 10% de participação de mercado” – afirmou … Continuar lendo Volvo B270F – com suspensão pneumática de série…

Volvo “Hybrid” é sucesso por toda a Europa!

Eletromobilidade: presente e o futuro para a Volvo Bus Com mais de mil unidades do ônibus híbrido vendidos em 21 países, a Volvo Bus conquistou, em pouco tempo, a liderança no mercado global. Para tanto, aqui na América Latina, os primeiros veículos produzidos no Brasil, circulam em Curitiba, PR desde outubro de 2012. Os ônibus possuem uma eficiência energética capazes de operar com eletricidade em sua grande parte operacional. “A Volvo investe constantemente em tecnologias inovadoras e que contribuem para o desenvolvimento das soluções sustentáveis de transporte, cuja trajetória mostra que a liderança da empresa na criação de veículos seguros … Continuar lendo Volvo “Hybrid” é sucesso por toda a Europa!

Hibribus da Volvo – Solução pioneira e sucesso do novo modelo de tecnologia!

Tecnologia de ônibus híbrido da Volvo é revolucionária e a mais avançada do mercado nacional! O constante desenvolvimento do novo e atual ônibus híbrido da Volvo Bus chamado de “híbrido plug-in” é o grande destaque na Europa e que vai contribuir para uma evolução que visa dar a sustentabilidade social sem danos ao meio ambiente. Nesta nova introdução para o segmento de transporte de passageiros a Volvo destacou que o coletivo pode ser carregado através da rede elétrica nos terminais de ônibus, facilitando a operação em distâncias mais longas utilizando a eletricidade limpa e silenciosa. Graças ao reduzido consumo de … Continuar lendo Hibribus da Volvo – Solução pioneira e sucesso do novo modelo de tecnologia!

Viale BRS da Marcopolo – Primeiro hibrido “low entry” do Brasil.

A encarroçadora do RS apresentou durante a Transpúblico 2013/NTU seu moderno ônibus Viale BRS com tração híbrida (biodiesel/elétrica) – uma das atrações da Marcopolo. O veículo é o primeiro com piso baixo fabricado no Brasil com a tecnologia híbrida equipado com chassi Low-Entry “Volvo B5RLH EURO V”. No conjunto propulsor o coletivo é formado por um motor elétrico de 160 cv de potência, que utiliza baterias de íon de lítio e que também dispõe de um motor diesel/biodiesel de 215 cv de potência. “Os ônibus híbridos são os veículos do futuro. Em recentes feiras de mobilidade urbana na Europa, foram … Continuar lendo Viale BRS da Marcopolo – Primeiro hibrido “low entry” do Brasil.

Scania – chassi dianteiro “F-250” 4×2

  A montadora Scania apresentou como destaque em seu estande durante a Transpúblico 2013/NTU Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos seus três modelos de veículos destinados para o segmento de transporte de passageiros: o “F-250 NZ 4×2” e o articulado K 310 6×2/2, piso normal, de 18,6 m de comprimento (este, vocacionado para operar sem problemas em corredores BRT). A linha de ônibus urbana com motor dianteiro modelo “F-250” na tração 4×2 vem com o motor de 9 litros, 250cv de potência e desenvolve um torque de 1150Nm (Euro 5/P7). O produto é equipado com sistema elétrico/CAN, que gerencia … Continuar lendo Scania – chassi dianteiro “F-250” 4×2

Agrale: novo chassi MA 17.0 para ônibus!

A fabricante de chassis para ônibus, caminhões, utilitários, tratores e motores estacionários, apresenta na Transpúblico 2013/NTU a sua linha de chassis com motorização frontal para Micro, Midibus e Ônibus. Como destaque foi o chassi “MA 17.0” de 17 toneladas – o mais novo lançamento, destinado às aplicações urbanas e de fretamento. O produto Agrale MA 17.0 passa a ser o modelo de maior capacidade de transporte de passageiros da fabricante gaúcha. O chassi MA 17.0 tem como força motriz equipado com o propulsor MWM de 6 cilindros, 225 cv de potência e torque de 861 Nm (transmissão Eaton FSO mecânica … Continuar lendo Agrale: novo chassi MA 17.0 para ônibus!

Transit Bus – implementação de plataforma em van!

Em parceria com a empresa Cavenaghi, a Ford apresentou uma adaptação especial para o modelo “Transit Bus”. Oferecendo total segurança, praticidade no transporte de passageiros com deficiência e que atende às novas normas do DENATRAN para este tipo de transporte, a van da Ford tem capacidade para transportar até dois cadeirantes (ainda: mais sete passageiros e o motorista): tudo com equipamentos de última e moderna geração. A transferência do cadeirante para o veículo acontece com o acionamento da plataforma elevatória automática da empresa Braun. Um elevador eletro-hidráulico, posicionado na traseira do veículo, proporcionando segurança e facilidade no manuseio, mantendo-se a … Continuar lendo Transit Bus – implementação de plataforma em van!