Ônibus tecnológico circula em Curitiba, PR

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O ônibus “Hibribus” circula com exclusividade na Capital paranaense de Curitiba (como na composição noturna no Jardim Botânico, Viaduto Estaiado e no Museu Oscar Niemeyer) em seus principais pontos cultural e de turismo. Com chassi Volvo (de motorização diesel e elétrico) o coletivo marca a evolução tecnológica imposta aos fabricantes de implementação para ônibus e carrocerias instaladas no Brasil. No modelo Viale BRS a versão 4×2 do “Hibribus” tem em seu layout piso baixo (Low Entry), ar-condicionado, configuração para  36 passageiros confortavelmente sentados e espaço reservado para pessoas com necessidades especiais. [Ronaldo dos Santos, editor MTb 9529PR, de Curitiba, PR – Imagem: FotoFrotista/PR]

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Solução Scania: durante a IAA de Hanover, montadora evidencia seu sucesso no segmento!

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As emissões de poluentes dos coletivos urbanos que circulam nas principais cidades do mundo, principalmente da série “Euro VI” atingiram em média cerca de 96% a menos do que um ônibus similar que circulava a duas décadas passadas. Sempre a frente no segmento de transporte de passageiros, a sueca Scania trouxe para a 65ª. Edição do IAA em Hanover, Alemanha o seu modelo “Citywide” LE 6×2, um ônibus híbrido de com eixo traseiro direcional. A montadora sempre buscou a inovação e se concentrou nos benefícios que os operadores urbanos necessitam de um veiculo moderno, tecnológico e de total mobilidade (como sustentabilidade social). Configuração da porta 1-1-1 Com comprimento de 14,8 m, layout configurativo com portas na posição 1-1-1, o “Citywide” com sistema híbrido da Scania teve como laboratório de teste urbano a circulação em Södertälje, na Suécia, cujas inovações proporcionaram uma economia de combustível de 3% nas operações do transporte local. O veiculo de piso baixo (“Low Entry”) tem o novo motor de 13 litros com 450 cv de potência – Euro 6 e de tecnologia SCR, com “retarder” – que reduz em muito o consumo de combustível. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT Brasil – Image: Scania/Press]

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IAA 2014 de Hanover: a 65a. exposição mostra o futuro para o transporte de passageiros!

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

O transporte público de passageiros, também, seria inconcebível sem o transporte rodoviário. “A cada ano os ônibus carregam mais de 5 bilhões de passageiros aos seus destinos – que é de 43% do volume total transportado por ônibus e ferrovias” – enfatizou o presidente Matthias Wissmann, da VDA “German Association of the Automotive Industry” Associação Alemã dos Fabricantes de Veículos Automotores e organizadora do grande evento de magnitude global. E acrescentou: “Que os técnicos estavam escrevendo uma extraordinária história de sucesso. Nos primeiros oito meses deste ano eles já haviam transportado mais de 10 milhões de passageiros, e esse número pode ultrapassar 15 milhões até o final do ano. Ao mesmo tempo, os ônibus eram verdadeiros campeões de CO2: um ônibus totalmente carregado consumia menos de um litro de combustível por passageiro a cada 100 km” – concluiu Wissmann. O mundo automotivo se reuniu na 65ª. Exposição de Veículos Comerciais em Hanover, Alemanha na tradicional “IAA”. É também a principal feira do segmento de veículos de carga (caminhões e implementos rodoviários) como de passageiros (ônibus), onde nos últimos anos tem o foco para a mobilidade e a grande cadeia logística.

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

As inovações sempre são abrangentes, cujos expositores de várias indústrias do setor evidenciam suas tecnologias (ou nos melhores produtos e veículos) e, por último não menos importante, a estrutura que a sua organização se dedicada para receber os visitantes e especialistas do mundo todo. “Aqui na IAA as principais vitrines são os veículos comerciais e desde 1991 procuramos juntamente com a pujante indústria mundial trazer para empresários e especialistas o melhor em equipamentos veiculares. Também é muito especial porque praticamente todos os fornecedores estão representados ao lado dos fabricantes de peso” – enfatizou o principal executivo do setor na Alemanha. O magnifico evento é realizado nas gigantescas dependências da Fairgrounds of Deutsche Messe, Hermesallee da cidade de Hanover, na Alemanha.

IAA Nutzfahrzeuge 2014

Como vem acontecendo ao longo das últimas exposições a temática mobilidade no mundo é atualmente o que representa toda a indústria de veículos comerciais ao longo da cadeia operacional, cujo valor é acrescentado pelas novas tecnologias em prol do desenvolvimento do transporte, proporcionando as melhores condições para o deslocamento nos mais expressivos segmentos (carga e passageiro). Com seu amplo portfolio a IAA de 2014 (em sua 65ª. Exposição) oferece uma visão abrangente da indústria internacional de veículos comerciais, mostrando o que há de mais moderno e tecnológico (como a nova geração dos motores Euro 6 – o futuro), na mostra de caminhões, ônibus, veículos especiais, trailers, equipamentos rodoviários além de peças e acessórios para a logística do transporte. “A IAA é a mais importante feira do mundo do gênero. Os fabricantes de veículos e a indústria de fornecimento evidenciam de forma impressionante as demonstrações e as aplicações das inovações bem como as tendências oferecidas pelo setor de veículos comerciais. Os desenvolvimentos técnicos nas áreas de conectividade, eficiência e segurança dos veículos são especialmente interessantes. Há assim um potencial de crescimento aqui, o que temos de utilizar para o benefício da própria Alemanha” – disse na abertura e lançamento da 65ª. Edição da IAA 2014, o ministro Federal dos Transportes da Alemanha, Alexander Dobrindt. O evento ainda conta com um vasto e programado painel com palestras e informações sobre o segmento de transporte, cujos temas são proferidos por especialistas, além dos programas especiais como apresentação de unidades de teste e a exposição apaixonante dos veículos antigos. “A grande diversidade do mercado de veículos comerciais no segmento de passageiros está indo para uma maior transparência dentro do mercado” – disse Wissmann. Esperavam-se mais economias de CO2, principalmente nos sistemas de propulsão alternativas. Como por exemplo, no gás natural que era adequado para ser utilizado em ônibus, comerciais leves e caminhões. No caso de veículos comerciais leves, híbridos e sistemas elétricos puros foram mostrando mais e mais promessa – especialmente na distribuição local. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT – BRASIL – Images: VDA/Communication/NOP-Bus JRD/Inbus Transport]

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IAA Hanover 2014: Voith destaca a transmissao “DIWA SmartNet”

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Na exposição IAA de veículos comerciais de 2014 (realizada em Hanover, Alemanha), a Voith apresentou a segunda geração do sistema de telemetria DIWA SmartNet, que agora também pode transferir dados via W-LAN, permitindo aos operadores de ônibus reduzir os seus custos operacionais e aumentar assim a sua disponibilidade, otimizando o consumo de combustível, bem como formatando uma agenda preventiva em manutenção e reparos da frota. A caixa de transmissão da série DIWA é a excelência mundial, operando nas principais transportadoras de ônibus nos continentes. Apresenta reduzir os custos operacionais com ênfase no menor consumo de combustível é essencial para as empresas de ônibus, tanto de forma eficiente como sustentável. O monitoramento da caixa de transmissão marca o pioneirismo da empresa fabricante (há mais de 15 anos), agora com a aplicação da segunda geração do DIWA SmartNet – que aumenta a disponibilidade do veículo.

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Atualmente são mais de 1,5 mil veículos em todo o mundo que utilizam o moderno sistema de telemetria da Voith DIWA SmartNet (como um eficiente monitoramento automático para transmissões da série). Os dados de operação e manutenção das transmissões podem ser lidos e avaliados graças ao módulo “W-LAN”, que conectado a uma unidade de controle “E300.1” mostra os dados do coletivo (que está contida na unidade de controle e pode ser transferido para um tablete). Com base nos dados que são transferidos, em seguida, podem-se verificar as condições das transmissões e se precisam ser reparadas ou substituídas. Os dados podem ser transferidos através de W-LAN ou também na possibilidade de se utilizar o app para um smartphone – o que torna os custos de transferência como a solução ideal para a conexão com um computador de bordo existente ou ainda para um sistema de gestão de frotas. Em caso de emergência, o operador recebe imediatamente uma mensagem de erro gerado automaticamente via e-mail e pode planejar uma visita à oficina antes do ônibus parar por qualquer anormalidade. Nisto se reduz os custos e aumenta a disponibilidade dos veículos na frota. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT BRASIL – Image: Voith/Communication/Press]

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IAA 2014: ZF Ecolife – modernidade operacional!

Moderna tecnologia dos ônibus que garante a melhor mobilidade!

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A crescente tendência para a urbanização está causando danos ambientais e exposição ao ruído aumenta em muito os problemas nas principais metrópoles de todo o mundo.

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Com os mais expressivos conceitos para o transporte público a tecnologia ZF está contribuindo para tornar esta economicamente viável como a transmissão automática ZF-Ecolife para ônibus. Nisto se faz um transporte público mais silencioso, eficiente e de baixo consumo de combustível.

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A transmissão automática ZF-Ecolife foi desenvolvida para atender a demanda por um transporte seguro e de qualidade, que deve ser atribuída a um sistema eficiente como no BRT Bus Rapid Transit – com corredores exclusivos para ônibus. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT – BRASIL – Images: ZF/Press Communication]

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IAA: iluminação para coletivos tem tecnologia embarcada com eletrônicos modernos!

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Teknoware apresentou no IAA um novo conceito de desenho para iluminação em ônibus. É uma plataforma cujo projeto foi desenvolvimento de forma compacta e modular utilizando uma linha de lâmpada de tecnologia em LED na superfície. Os módulos da plataforma podem ser escolhidos de acordo com a sua utilização (em tamanho de 70 x 33 mm e em diferentes comprimentos entre 150 até 600 mm) pode ser usado como luz principal, como luz noturna ou ainda como luz de emergência (a linha de plataforma também pode incluir módulos de altofalantes). As luzes podem ser ajustadas para criar diferentes tonse pela temperatura dessas cores da luz contribui-se para o máximo em conforto (podendo ser regulada conforme necessário, ou manualmente ou ainda através de uma função “activ automatic”). A estrutura principal é pintada em preto e os módulos de luz também podem ser regulados e ajustados para dar uma melhor variação na aparência.  O ajuste e a temperatura da cor da luz contribuem para melhorar conforto durante as viagens rodoviárias (graças aos diferentes tons de luz tendo um impacto biológico e significativo sobre as atividades humanas). Já em dias quentes de verão uma luz branca fria cria uma sensação de tempo mais fresco, enquanto uma luz branca quente cria uma sensação de calor. A faixa de ajuste da temperatura de cor é entre 3 mil (branco quente) até 7 mil Kelvin (branco fresco). Utilizando diferentes temperaturas de cores na iluminação é possível proporcionar uma variação considerável para melhorar o aspecto no interior do veículo. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT – BRASIL – Image/Catalog: Teknoware/Press]

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Novidade do IAA 2014: Sistema inteligente integra otimização para as empresas de ônibus!

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O sistema “Opbrid Bůsbaar V3” é uma tecnologia moderna que reconhece quando o veiculo de transporte de passageiros vai chegar na parada, permitindo assim que o usuário também possa acessar os comandos do coletivo, informando que ele (o usuário) encontra-se no local aguardando o seu embarque. O equipamento foi projetado para o modo ultra-sensiblidade (informando em tempo real), cuja alta potência de carregamento vai até 650kW. O módulo “Opbrid” é 100% compatível e adequado para as cidades que desejam alavancar o seu investimento em ônibus. Para Roger Bedell, fundador e CEO da Opbrid, destaca: “O Busbaar foi redesenhado para ter a maior potência e o maior porte para atender as normas orientadas em atender o usuário e as operadoras, cujas demandas mostram o futuro para o segmento de ônibus”. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT – BRASIL Image: Press/Opbrid]

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IAA 2014: empresa belga Wabco apresenta solução para ônibus!

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WABCO é o primeiro e único fornecedor de tecnologia de suspensão a ar controlada eletronicamente para os fabricantes de caminhões e ônibus na China – o maior mercado de veículos comerciais do mundo. A fabricante de equipamentos para veiculos já equipou cerca de 40 mil ônibus que circulam pelas estradas chinesas com seu sistema “OptiRide” (suspensão pneumática controlada eletronicamente), oferecendo um menor custo operacional, maior economia de combustível e redução de emissões para os empresários do segmento de transporte de passageiros. [Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT BRASIL – Image: Press/VanHool/Wabco]

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IAA 2014: ônibus revelam as novas tecnologias para o transporte publico!

IAA Nutzfahrzeuge 2014

O mundo automotivo se reúne na 65ª. Exposição de Veiculos Comerciais em Hanover, Alemanha na tradicional “IAA”. É também a principal feira do segmento de veículos de carga (caminhões e implementos rodoviários) como de passageiros (ônibus), onde nos últimos anos tem o foco para a mobilidade e a grande cadeia logística. As inovações sempre são abrangentes, cujos expositores de várias indústrias do setor evidenciam suas tecnologias (ou nos melhores produtos e veículos) e, por último não menos importante, a estrutura que a sua organização se dedicada para receber os visitantes e especialistas do mundo todo.

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

“Aqui na IAA as principais vitrines são os veículos comerciais e desde 1991 procuramos juntamente com a pujante indústria mundial trazer para empresários e especialistas o melhor em equipamentos veiculares. Também é muito especial porque praticamente todos os fornecedores estão representados ao lado dos fabricantes de peso” – enfatizou o presidente Matthias Wissmann, da VDA “German Association of the Automotive Industry” Associação Alemã dos Fabricantes de Veiculos Automotores e organizadora do grande evento de magnitude global.

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

O magnifico evento é realizado nas gigantescas dependencias da Fairgrounds of Deutsche Messe, Hermesallee da cidade de Hanover, na Alemanha ocidental. Como vem acontecendo ao longo das últimas exposições a temática mobilidade no mundo é atualmente o que representa toda a indústria de veículos comerciais ao longo da cadeia operacional, cujo valor é acrescentado pelas novas tecnologias em prol do desenvolvimento do transporte, proporcionando as melhores condições para o deslocamento nos mais expressivos segmentos (carga e passageiro). Com seu amplo portfolio a IAA de 2014 (em sua 65ª. Exposição) oferece uma visão abrangente da indústria internacional de veículos comerciais, mostrando o que há de mais moderno e tecnológico (como a nova geração dos motores Euro 6 – o futuro), na mostra de caminhões, ônibus, veículos especiais, trailers, equipamentos rodoviários além de peças e acessórios para a logística do transporte.

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

“A IAA é a mais importante feira do mundo do genero. Os fabricantes de veículos e a indústria de fornecimento evidenciam de forma impressionante as demonstrações e as aplicações das inovações bem como as tendências oferecidas pelo setor de veículos comerciais. Os desenvolvimentos técnicos nas áreas de conectividade, eficiência e segurança dos veículos são especialmente interessantes. Há assim um potencial de crescimento aqui, o que temos de utilizar para o benefício da própria Alemanha” – disse na abertura e lançamento da 65ª. Edição da IAA 2014, o ministro Federal dos Transportes da Alemanha, Alexander Dobrindt. O evento ainda conta com um vasto e programado painel com palestras e informações sobre o segmento de transporte, cujos temas são proferidos por especialistas, além dos programas especiais como apresentação de unidades de teste e a exposição apaixonante dos veículos antigos.

Die 65. IAA Nutzfahrzeuge 2014

[Jean R Dierckx, de Hanover, Alemanha – Correspondente para a REV INBUS TRANSPORT BRASIL – Images: VDA/Press/NOP-Bus Belgica JRD]

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